采用激光焊接型材將對船舶設計、建造和服役壽命產生以下幾方面的重大影響:因為不再受限于型材種類,以性能為主要考慮因素,圍繞目標進行結構件的優化設計;建造者可將復雜的三維構件依其外形變為較為簡單的二維構件,用高功率激光更快更精確地焊接為一體,從而降低建造費用,減少精整工作量,并減輕型才重量;對使用者而言,采用焊接型材能大幅度地降低操作費用;構件疲勞壽命因加工精度提高,焊接縫減少而得到延長,艦船內部空間易于依據武器裝備的需要重新調配,燃料消耗降低等。
鋼材用于造船以來,為了提高鋼板的結構效率,人們一直采用弧焊骨架加強板,作為甲板和艙室隔板。這些隔板厚度相對較薄,約6~8mm,除非進行嚴格的建造質量控制,二次矯正加工浪費約25%的建造工時。大型構件的扭曲和安裝誤差雖可以借助先進計算機輔助設計、制造技術和精確的切割技術進行克服,但即使這樣,采用弧焊工藝將單個部件焊在一起時,要使用大量的焊縫金屬,焊縫金屬凝固收縮時產生很大的殘余應力,會導致變形。而采用激光焊接工藝,焊縫窄,焊接速度較快,可少量填充或不填充焊縫金屬,殘余應力與變形也小。